b-Freeアプリの利用シーン No.2

Posted on 2015年6月22日 by 伊藤史人

［データ収集ボランティアがアップロードする例］

重要な観光地や施設については，集中的に人を投入してバリア＆バリアフリーデータを収集するのが効果的であろう．Bくんは大学生ボランティアで，３ヶ月に1回行われるバリア&バリアフリーのデータ収集イベント「＊＊＊＊＊」に欠かさず参加している．約100人が集まるけっこう大きなイベントだ．イベントでは，あらかじめ決められたエリアを３名で２時間以内にくまなく廻り，車いすや高齢者の歩行に障害になる場所を総ナメにする．スポット毎にメタ情報，写真や映像で記録していく．もちろん，GPSを常にONにしているのですべては位置情報が付加されたデータである．収集情報が多ければいいというわけではないが，チーム間で競争心が生まれるのはゲーム感覚で楽しいものである．

ある小道を通っていると，10センチはありそうな段差が見つかった．これだけの段差は車いすで通るのはムリだろう．Bくんのチームは，専用アプリを使って段差の状況を写真とメタ情報で記録した．動画を撮ろうかと迷ったが，写真で十分収まるしここについては不要と判断した．段差の高さは手持ちのメジャーで測って，いつものように専用アプリの該当項目にサクサクと記録．

しばらく歩いて行くと，とても使いやすそうな多目的トイレを見つけた．ひろいトイレだったので，この時は専用アプリの機能を使って動画を記録．もちろん，トイレの入り口からだ．トイレ内の設備は専用アプリで簡単にチェックして入力できる．

Bくんのチームは，２時間で5箇所のバリア情報と10箇所のバリアフリー情報を記録．見事30チーム中3位となった．この情報を車いすユーザーが参考にして「いいね！」を押してくれるのをちょっと楽しみにしている．

b-Freeアプリの利用シーン No.1

Posted on 2015年6月22日 by 伊藤史人

ただいま，b-Free プロジェクトでは，アプリの仕様作成フェーズです．この文章は，アプリの利用シーンをイメージしやすい物語にしたもので，開発者との意識合わせをする目的があります．

［車いすユーザーが外出先からアップロードする例］

電動車いすユーザーAさんのスマートフォンには，専用アプリがインストールされている．ひとりでの外出時は，いつも専用アプリをバックグランドで立ち上げているので，走行履歴が常に記録されるようになっている．アプリがよくできているのか，バッテリーの消耗はそれほど気にはならないらしい．

帰宅後に専用アプリで走行履歴をアップロードするのはいつものことである．これまで車いすで走行した道が専用アプリやWebですべて閲覧できるのは楽しいようだ．これまでAさんが通行できた膨大な経路履歴は他の多くの車いすユーザーからも閲覧できる．その経路履歴は，Google Map上にはっきりと軌跡としてしるされているのだ．何度も通った道は鮮やかな赤で塗られている．きっと，これまでのたくさんの経路情報はみんなの役に立っているだろう．

ところで，すべての移動経路をアップロードしたいかといえばそうではない．基本的には知られては困る行き先はないけども，自宅や友人の家などは個人情報に関わるので公開はしたくない．専用アプリなら，アップロード時に公開したくない経路だけを削除することも可能だ．こうして，Aさんはプライバシーを確保しながら，多くの人に役に立つ情報を日々アップロードしている．

専用アプリは，ちょっとした思い出作りの道具にもなる．目についたバリアフリースポットを，簡単な操作で写真に撮って位置情報とともにアップロード．専用アプリのマイページにはこれまでの写真や動画がびっしりだ．この一手間が誰かの役に立つと思えば，これくらいの手間は手間ではなくなる．しかも，自分の思い出アルバムにもなる．写真や経路情報に「いいね！」を押してくれる人がいるのも励みになっているようだ．誰かが見てくれたのが実感できるからだ．